در زمینه لوازم جانبی کاهش دهنده دنده کرم ، سیستم روغن کاری نقش مهمی در بهینه سازی عملکرد ، طول عمر و کارآیی اجزای مکانیکی دارد. توابع بهینه سازی سیستم روغن کاری اطمینان حاصل می کند که کاهش دهنده دنده کرم در زیر بارهای مختلف و شرایط محیطی به راحتی کار می کند. در اینجا توابع بهینه سازی کلیدی سیستم روغن کاری وجود دارد:
به حداقل رساندن اصطکاک: عملکرد اصلی روغن کاری در یک کاهش دهنده دنده کرم ، به حداقل رساندن اصطکاک بین کرم و چرخ کرم است که دارای حرکت نسبی و تماس سطح بالایی هستند. روغن کاری مناسب باعث کاهش تلفات اصطکاک ، بهبود راندمان انتقال و کاهش مصرف انرژی می شود.
بازده دنده بهبود یافته: کاهش دهنده دنده های کرم به دلیل حرکت کشویی بین دندانهای دنده ، معمولاً از سایر انواع دنده ها راندمان کمتری دارند. روان کننده های با کارایی بالا با مواد افزودنی تخصصی ، مانند مواد افزودنی EP (فشار شدید) ، یک فیلم محافظ را روی سطح تشکیل می دهند و باعث کاهش مقاومت کشویی و افزایش کارایی کلی می شوند.
سطوح دنده ، به ویژه در مکانیسم های چرخ دنده کرم ، به دلیل استرس تماس زیاد و اصطکاک کشویی مستعد پوشیدن هستند. روغن کاری بهینه شده یک لایه محافظ ایجاد می کند که سطوح فلزی را از هم جدا می کند ، از تماس مستقیم و به حداقل رساندن سایش جلوگیری می کند.
سازگاری مواد: روان کننده های کاهش دهنده دنده کرم به طور معمول برای سازگاری با چرخ کرم برنز و کرم فولادی سخت طراحی شده اند. روغن کاری مناسب تخریب مواد را به حداقل می رساند ، به خصوص برای مواد نرم مانند برنز ، و عمر خدمات چرخ دنده ها و یاتاقان ها را گسترش می دهد.
در حین کار ، اصطکاک بین کرم و چرخ کرم گرما ایجاد می کند. گرمای بیش از حد می تواند روان کننده را کاهش دهد ، ویسکوزیته آن را کاهش داده و میزان سایش دنده را افزایش دهد. یک سیستم روغن کاری بهینه شده با انجام گرما به دور از سطوح تماس ، گرما را تسهیل می کند ، بنابراین از آسیب حرارتی جلوگیری می کند.
روان کننده های مصنوعی و روغنهای دنده مخصوص فرموله شده در مقایسه با روغنهای معمولی ثبات حرارتی برتر را ارائه می دهند. این روان کننده ها ویسکوزیته مداوم را در یک محدوده دمای گسترده حفظ می کنند ، و از روغن کاری مؤثر حتی در دمای بالا عمل می کنند.
کاهش دهنده دنده های کرم اغلب در معرض عوامل محیطی مانند رطوبت ، گرد و غبار و آلاینده های شیمیایی قرار می گیرند. روان کننده هایی که دارای مواد افزودنی ضد خوردگی و آنتی اکسیداسیون هستند ، مانع محافظتی را تشکیل می دهند که از رطوبت و آلودگی ها جلوگیری می کند و باعث خوردگی در چرخ دنده ها و یاتاقان ها می شود.
مقاومت پیشرفته در محیط های سخت: در برنامه هایی که کاهش دهنده دنده کرم در محیط های خورنده یا شدید (به عنوان مثال ، گیاهان دریایی یا شیمیایی) کار می کند ، استفاده از روان کننده های مقاوم در برابر خوردگی باعث افزایش دوام اجزای سازنده می شود ، بنابراین بهینه سازی مقاومت عملیاتی می شود.
روغن کاری بهینه شده به توزیع یکنواخت بار در سراسر کرم و دنده های دنده کمک می کند و تأثیر غلظت استرس موضعی را کاهش می دهد. این امر به ویژه در برنامه های بار سنگین که در آن توزیع استرس ناهموار می تواند باعث نارسایی زودرس شود ، بسیار مهم است.
میرایی بارهای شوک: روان کننده هایی با ویسکوزیته بالا و خواص میرایی به عنوان کمک فنر عمل می کنند و تأثیر تغییرات بار ناگهانی را کاهش می دهند. این امر مانع از آسیب به دندانهای دنده و طولانی شدن عمر کاهش دهنده ، به ویژه در برنامه های کاربردی با شروع و توقف مکرر می شود.
روغن کاری مناسب باعث کاهش اصطکاک بین سطوح جفت گیری می شود ، که به نوبه خود لرزش های ناشی از تعامل دنده را کاهش می دهد. این منجر به عملکرد ساکت تر می شود ، یک عامل مهم در محیط هایی که باید سطح سر و صدا به حداقل برسد. برخی از روان کننده های تخصصی با مواد افزودنی کاهش نویز فرموله می شوند ، که به به حداقل رساندن صدای ایجاد شده توسط حرکت کشویی دنده کرم کمک می کند و باعث بهبود راحتی کار می شود.
بهینه سازی سیستم روغن کاری در کاهش دهنده دنده کرم برای بهبود عملکرد کلی ، قابلیت اطمینان و طول عمر ضروری است. با کاهش اصطکاک ، جلوگیری از سایش ، از بین بردن گرما و تأمین محافظت در برابر خوردگی ، سیستم روغن کاری تضمین می کند که کاهش دهنده حتی در شرایط خواستار کارآمد عمل می کند. علاوه بر این ، فرمولاسیون و سیستم های روان کننده پیشرفته مانند گردش خون ، تصفیه و نظارت بر وضعیت امکان تنظیم دقیق فرآیند روغن کاری را متناسب با نیازهای خاص کاربردی ، بنابراین حداکثر طول عمر و عملکرد لوازم جانبی کاهش دهنده دنده کرم را به حداکثر می رساند .
